个人配资

捷豹路虎媒体日开启,多款重磅新车同时上市

个人配资 2019-09-09 19:39 来源新浪汽车 

文章导读: 9月4日,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日在成都盛大举行。全新捷豹XEL迎来全球首秀,2020款捷豹F-PACE全系车型升级上市,2020款路虎揽胜运动版亮相并公布售价。此外,捷豹路虎...

个人配资   9月4日,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”在成都盛大举行。全新捷豹XEL迎来全球首秀,2020款捷豹F-PACE全系车型升级上市,2020款路虎揽胜运动版亮相并公布售价。此外,捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV带来专为中国市场推出的全新车型路虎揽胜50周年SV典藏版和2020年款路虎揽胜运动版SVR。

个人配资   全新捷豹XEL全球首秀

  全新捷豹XEL首次采用了“一车两款”的设计方式,将推出优雅系列和运动系列两种车型,兼顾优雅设计品味和运动风格造型。其中,运动系列的进气口以飞机机翼为灵感特别设计,极具视觉冲击力。优雅系列车型则针对中国消费者喜好,特别设计了全新镀铬装饰条。此外,全新捷豹XEL延续了捷豹XEL的跑车型流线身姿,尺寸更纤细、使得车辆视觉更显凌厉动感。

  内饰方面,全新捷豹XEL整体的设计风格与老款车型相差不大,但材料进行了革新、科技也得到了升级,真皮多功能跑车方向盘、SportShift独立换档杆和全新运动风格座椅让新车充满质感。

  2020款捷豹F-PACE上市,售价47.58-78.78万元

个人配资   活动当天,捷豹新款F-PACE也正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为47.58-78.78万元。

个人配资   捷豹F-PACE推出全新赛旗版车型,为纪念捷豹XK120跑车诞生70周年打造,配备了运动套件与专属标识。相比普通版车型,赛旗版采用了运动版本套件,蜂窝状中网格栅搭配两侧造型夸张的进气口造型,让前脸看上去更为时尚运动。

  动力方面,捷豹F-PACE赛旗版搭载英杰力2.0T发动机,最大功率250马力。

个人配资   除捷豹F-PACE赛旗版车型之外,2020款捷豹F-PACE另一款全新车型——F-PACE 300 SPORT运动版也在此次活动首发亮相。作为捷豹F-PACE在华性能最强的车型,新车型搭载300马力的英杰力2.0T发动机,百公里加速仅需6.1秒,最高时速可达233公里/小时。

个人配资   售86.48-110.03万元,2020款路虎揽胜运动版正式上市

  说完了捷豹,咱们再来说说路虎,在此次联合媒体日上,2020款路虎揽胜运动版也正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为86.48-110.03万元。

  新车的外观和内饰延续老款车身设计,HST车型配备有像素激光LED大灯、专属21寸9辐黑色铝合金轮圈和红色制动卡钳,内饰方面提供专属铭牌。

个人配资   作为运动型豪华SUV的标杆级车型,2020款路虎揽胜运动版全系升级搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,拥有出色的燃油经济性和灵敏的油门响应速度。

  2020款路虎SV正式上市,售价183.8-321.3万元

  2020款路虎SV共计推出3款车型,包含揽胜运动版SVR、揽胜50周年SV典藏版、揽胜SVA巅峰创世加长版,售价区间为183.8-321.3万元。

个人配资   路虎揽胜50周年SV典藏版是专为中国市场打造的揽胜50周年纪念版车型,新车型采用独特的前格栅及车侧造型设计;黑色撞色车顶、SV专属排气尾管、打孔真皮顶篷、专属照明迎宾饰板等细节设计,都流露出“揽胜50周年纪念版”车型的与众不同。

个人配资   2020款路虎揽胜运动版SVR的外观设计也同样体现出SV品牌的独具匠心。其搭载22英寸的5幅轮毂、SV红色制动卡钳,以及包括纯色碳纤维发动机舱盖在内的诸多SVR专属碳纤维外观套件。

  动力方面,路虎SV车型均搭载5.0L机械增压V8发动机,最大功率565马力,最大扭矩700N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车百公里加速仅需4.5秒。



关键词:
免责声明: 本网站资讯内容,均来源于合作媒体和企业机构,属作者个人观点,仅供读者参考。 本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。